Things 3D Fila

Transportador Interplanetario da Classe Estrela da Manha

Veiculos

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Você pode imprimir este modelo 3d com estes filamentos ou com estas resinas 3D.

Sobre o objeto 3D Transportador Interplanetario da Classe Estrela da Manha

Este é um arquivo desenvolvido e projetado com ferramenta CAD.

Se você ainda não sabe criar seu próprio modelo 3D eu te ensino neste artigo tutorial sobre Tinkercad.

Transportador Interplanetario da Classe Estrela da Manha foi projetado para Impressora 3D. Este foi meu projeto para uma espaconave multissistema realista de curto prazo capaz de cumprir multiplos parametros de missao. As necessidades originais eram criar uma espaconave que pudesse cumprir todos os objetivos originais da ISS (laboratorio, observatorio etc.) enquanto, ao mesmo tempo, mitigava a deterioracao da densidade ossea, criando gravidade artificial para a tripulacao. A nave tambem precisava ser habilitada para o espaco profundo e mais acessivel e leve do que a ISS. A nave utiliza modulos inflaveis da Bigelow Aerospace chamados BA330s. Esses modulos usam mais de 35 camadas de diferentes tecidos, como kevlar, que melhoraram a protecao balistica contra micrometeoritos e tambem radiacao em relacao a protecao tradicional de aluminio na ISS. Isso se deve parcialmente ao fato de que a protecao de aluminio causa a formacao de radiacao secundaria. Uma analogia para isso seria imaginar que alguem jogou uma bola de boliche em voce, entao, para se proteger da bola de boliche, voce decide erguer uma parede de agulhas. Sim, voce vai parar a bola (ou pelo menos se livrar da maior parte do impulso da bola de boliche), mas agora voce tem que lidar com as agulhas. Entao, imagine que a radiacao gama atinge os atomos de aluminio; o raio gama pode ser parado, mas agora a tripulacao esta sendo bombardeada por radiacao secundaria, isso nao acontece na mesma medida no BA330. Para uma maior mitigacao da radiacao, os BA330s que serao usados terao uma camada adicional de agua selada em pacotes de kevlar. A agua foi comprovada como um escudo eficaz contra radiacao, particularmente contra radiacao de particulas pequenas e radiacao secundaria. A agua tambem estara disponivel para consumo. Um numero de tanques sera designado para armazenar o excremento tratado da tripulacao; o excremento e um recurso valioso para a recuperacao de agua e tambem fertilizante para plantas. Tambem possui inumeros outros beneficios, por exemplo, o BA330 pesa entre 20 e 25 toneladas, tem um volume pressurizado de 330m3 (compare isso com o modulo Destiny da ISS, que pesa 15 toneladas e tem um volume interno de cerca de 106m3). Esses BA330s poderiam ser lancados ao espaco em um Falcon 9 e dois poderiam ser facilmente lancados no proposto Falcon Heavy. Componentes estruturais da nave, como as trelicas, sao feitos de materiais leves, mas muito fortes, como fibra de carbono ou titanio (a serem substituidos por materiais mais leves e mais fortes, como grafeno ou nanotubos de carbono, quando avancos tecnologicos forem feitos). Dentro das trelicas, ha um corredor cilindrico inflavel que os membros da tripulacao podem atravessar para acessar as areas com gravidade artificial do eixo central de rotacao e do BA330 central. A energia e fornecida a nave por um SoLTeC (Solar Laser Transducer Craft) que voa ao lado da nave e transmite energia. Eu poderia fazer o upload do modelo do SoLTeC em uma data posterior. O motor VASIMR e usado em queimas de potencia que variam de meros quilowatts ate um megawatt, gracas ao satelite SoLTeC proximo que transmite energia. No inicio, o VASIMR e usado apenas para manutencao da estacao e viagens lentas no espaco cislunar, ja que a tecnologia VASIMR ainda esta em sua infancia nas primeiras missoes. Foguetes quimicos serao usados para propulsar a nave durante missoes interplanetarias ou viagens para destinos de Lagrange ou asteroides. Gracas a configuracao modular da nave, os motores, modulos de habitacao (hab) ou outros componentes podem ser removidos se estiverem danificados ou precisarem ser atualizados. O motor seria o principal componente que exigiria atualizacoes constantes a medida que motores mais novos, mais eficientes e mais rapidos surgissem. A bordo da Morning Star, no entanto, toda a nave gira (a 11 rpm) para que o ponto mais externo esteja viajando a uma velocidade de cerca de 17,2 m/s. Isso gera uma aceleracao de 9,8 m/s² (aceleracao devido a gravidade na Terra). Essa forca seria experimentada enquanto a tripulacao da nave estivesse nos BA330s mais externos. Nesses modulos, a tripulacao dormiria, comeria e viveria enquanto estivesse sujeita a essa aceleracao semelhante a da Terra. Essa aceleracao remove muitos problemas associados a viagem espacial que sao experimentados na ISS. Isso inclui a deterioracao da densidade ossea, que em algumas ocasioes se prova tao severa que os astronautas nao conseguem andar quando retornam a Terra do espaco. O modelo e bastante grande, entao eu poderia fazer o upload de alguns dos componentes individuais no futuro, se houver interesse suficiente.

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