Imprimir STL THALYS PBKA Modelo 3D

Things 3D Fila

THALYS PBKA

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Se você ainda não tem uma máquina para imprimir este arquivo pode comprar uma impressora 3d aqui!

Você pode imprimir este modelo 3d com estes filamentos ou com estas resinas 3D.

Sobre o objeto 3D THALYS PBKA

Este é um arquivo desenvolvido e projetado com ferramenta CAD.

Se você ainda não sabe criar seu próprio modelo 3D eu te ensino neste artigo tutorial sobre Tinkercad.

THALYS PBKA foi projetado para Impressora 3D. Os TGV PBKA (para Paris – Bruxelas – Colonia – Amsterda) sao TGV de quadrifasicos, aptos a circular a 320 km/h, utilizados pela Thalys e que podem operar na Franca, na Belgica, na Alemanha e nos Paises Baixos (ao contrario dos TGV PBA que nao possuem os equipamentos necessarios para circular na Alemanha). Construidos em 1996 e 1997, eles se assemelham aos trens TGV POS: as duas locomotivas retomam a estetica das locomotivas do TGV Duplex e envolvem oito carros em um nivel semelhante aos vagoes dos TGV. Eles suportam quatro sistemas de eletrificacao diferentes: 25 kV alternado (50 Hz) para a Franca e as linhas de alta velocidade belgas e neerlandesas; 1500 V continuo para algumas linhas francesas e a rede classica neerlandesa; 3000 V continuo para a rede classica belga; 15 kV alternado (16 2/3 Hz) para a rede alema. Tecnologicamente, os TGV PBKA estao muito proximos dos TGV Reseau, com os quais podem ser acoplados em unidade multipla (UM) de dois trens. Eles tambem possuem varios sistemas de sinalizacao na cabine ou de controle de velocidade: a TVM para as linhas de alta velocidade na Franca e na Belgica (LGV 1); o KVB para as linhas classicas francesas; um sistema chamado ATBL que retoma as funcoes do ATB (Paises Baixos) e da TBL (Belgica); o Indusi e o LZB para as linhas classicas e aquelas de alta velocidade na Alemanha. Desde 2009, do ETCS para circular em alta velocidade na linha belga LGV 3 e na linha neerlandesa HSL-Zuid. O trem nº 4343 (SNCF), em Colonia. As locomotivas dos TGV PBKA devem ser equipadas com seis e depois sete sistemas de sinalizacao diferentes (cada um com seus proprios sensores, suas proprias computacoes), ter um transformador eletrico dimensionado para funcionar na entrada sob duas frequencias e duas tensoes diferentes, e ter uma interface homem-maquina (IHM) em varias linguas. Todas essas especificidades adicionais em relacao a um trem TGV domestico geram um custo adicional de 60% na construcao dos trens PBKA. Inicialmente, a frota Thalys deveria ser composta apenas por trens PBKA, mas devido ao seu alto custo, a SNCF decidiu substituir em parte seu pedido inicial de TGV PBKA por trens TGV Reseau trifasicos aos quais adicionou os equipamentos necessarios para circular na Belgica e nos Paises Baixos. Esses trens transformados por medida de economia se tornarao os TGV PBA que nao tem a aptidao para circular na Alemanha. Os TGV PBKA se distinguem facilmente externamente dos TGV PBA pelo carenagem aerodinamica das locomotivas: os primeiros tem a mesma que a dos TGV Duplex, enquanto os segundos tem a dos TGV Reseau. Desde 2009, os trens Thalys estao passando por uma renovacao na metade da vida util com uma nova pintura Thalys, uma nova disposicao interna incluindo tomadas eletricas 220 V individuais e, na cabine, a instalacao da sinalizacao ETCS e uma nova interface homem-maquina.

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Parece que houve um erro na sua solicitação, pois você incluiu várias vezes a frase "Claro! Por favor, forneça o texto que você gostaria que eu traduzisse." Vou tentar entender que você está procurando informações sobre um modelo 3D que poderia ser impresso em uma impressora 3D.

Um modelo 3D para impressão possui algumas características essenciais:

1. **Formato do Arquivo**: Os arquivos para impressão 3D geralmente estão nos formatos STL, OBJ ou AMF. Esses formatos contêm a geometria do objeto em um formato que a impressora pode interpretar.

2. **Modelagem**: O modelo deve ser criado em um software de modelagem 3D, como Blender, Tinkercad, ou Fusion 360. É importante considerar a complexidade do modelo e as capacidades da impressora.

3. **Escala**: O tamanho do modelo deve ser adaptado ao volume de construção da impressora. Modelos muito grandes podem precisar ser divididos em partes menores.

4. **Tolerâncias e Ajustes**: É essencial considerar a precisão das dimensões, especialmente se o modelo tiver partes móveis ou encaixes.

5. **Texturas e Materiais**: Embora as impressoras 3D de filamento tradicional (FDM) não reproduzam texturas detalhadas, a escolha do material e a configuração da impressão podem influenciar a aparência final.

6. **Suportes**: Se o modelo tiver saliências ou formas complexas, pode ser necessário adicionar suportes que serão removidos após a impressão.

7. **Teste de Impressão**: Antes de imprimir o modelo final, é recomendável fazer uma impressão teste em escala reduzida para verificar possíveis erros ou ajustes necessários.

Se precisar de informações mais específicas sobre um modelo em particular ou tiver outro tipo de dúvida, sinta-se à vontade para perguntar!

Não deixe de imprimir e compartilhar este modelo 3d. Não deixe sua impressora 3D parada. Mas se você não tem uma impressora 3D ainda, escolha a sua agora.