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Suporte do Disjuntor do Circuito do Guincho JL Wrangler para Warn VR Evo 10S ou Similar v2

Automotivo

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Você pode imprimir este modelo 3d com estes filamentos ou com estas resinas 3D.

Sobre o objeto 3D Suporte do Disjuntor do Circuito do Guincho JL Wrangler para Warn VR Evo 10S ou Similar v2

Este é um arquivo desenvolvido e projetado com ferramenta CAD.

Se você ainda não sabe criar seu próprio modelo 3D eu te ensino neste artigo tutorial sobre Tinkercad.

Suporte do Disjuntor do Circuito do Guincho JL Wrangler para Warn VR Evo 10S ou Similar v2 foi projetado para Impressora 3D. Atualizacao 18/07/2021: Apos alguns anos e muitas viagens ao deserto, notei que o suporte tinha um leve desvio. Nao e grave, mas o filamento e relativamente barato, entao redesenhei isso para adicionar algumas nervuras para evitar isso. Tambem o fiz mais grosso e mudei minhas configuracoes de impressao para usar 4 paredes, com preenchimento ainda em 100%. Anteriormente, imprimi isso com todas as paredes, e notei que de um lado havia uma leve delaminacao bem no centro. Usar um padrao de linhas internas conectaria as paredes externas muito melhor, e esse padrao tambem muda de direcao em cada camada, entao deve resultar em uma ligacao muito mais forte. Com as nervuras la, isso e a prova de balas, mas agora requer que voce use alguns suportes para as nervuras do lado da frente. Imprima como orientado no STL, onde a nervura principal esta tocando a placa de construcao de lado, mas adicione suportes para a outra nervura lateral e a pequena no meio. Tambem recomendo que voce ative Draft Shield no Cura, para garantir os melhores resultados. Reimprimi isso com ABS preto da 3DSolutech, cama a 110C, bico a 245, na minha Ender3. Veja a foto da impressao da minha ultima iteracao para uma olhada na orientacao.Este e um suporte projetado para segurar um disjuntor para um guincho Warn VR Evo 10S em um Jeep JL ou JLU Wrangler de 2018 ou mais recente. Escolhi um disjuntor DC Buss MRCB 200A para esta aplicacao. Este e um tamanho muito adequado para lidar com a carga DC esperada de 350A que o guincho ira puxar com base nos graficos de tempo de disparo para este disjuntor termico.Projetei isso para ser montado usando um buraco e uma aba existentes que estao no para-lama do passageiro do JL. E projetado para se encaixar sob essa aba e tem um botao para cima que o mantera no lugar. Para maior estabilidade, use uma arruela e um parafuso autorroscante nesse botao para fixa-lo completamente ao veiculo. Voce tambem pode usar uma fita 3M VHB na parte inferior para maior estabilidade se usar um disjuntor grande como o que eu usei. No final, acabei usando um unico parafuso autorroscante na lateral porque nao tinha fita VHB, e em off-road extremo, me perguntei se poderia haver uma maneira de isso girar. Entao, uma vez que decidi que realmente gosto desse suporte e ele sobreviveu a algumas viagens fora de estrada, perfurei aquele segundo parafuso para torna-lo extremamente seguro.O suporte e extremamente solido, apesar de seu tamanho. Ele suportara o peso do disjuntor e dos cabos e resistira a vibracoes.Imprima em ABS ou ASA ou um material que possa suportar as temperaturas do compartimento do motor. Eu usei ABS e imprimi isso solido. Maximas paredes, 100% de preenchimento, impresso de lado sem suportes necessarios.Testei esse suporte fora de estrada em viagens de dia inteiro em varias trilhas, e ele se mantem muito bem. Isso me permite simplesmente ligar o disjuntor quando estou indo para fora de estrada e deixa-lo desligado quando nao estou em trilhas. Minha preocupacao sempre foi ter fios de grande bitola conectados diretamente a bateria que poderiam ser prensados e causar um desastre em um acidente. Com essa configuracao, isso nao e uma preocupacao.Este e o disjuntor exato que pedi: https://www.amazon.com/Blue-Sea-Systems-Circuit-Breakers/dp/B007P5UNNW/ref=as_li_ss_tl?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07CVT3SF6&pd_rd_r=8af51a54-c62d-4f19-a954-f05e9a7ad358&pd_rd_w=3waoc&pd_rd_wg=cfSrz&pf_rd_p=4164145e-19ed-48eb-989f-3dda95c0f33d&pf_rd_r=25JV8AK80KBXMQ660Z5Q&refRID=25JV8AK80KBXMQ660Z5Q&th=1&linkCode=sl1&tag=integroverla-20&linkId=6b255dabe167b56e1597891f0168c08d&language=en_US Use fio 2AWG para conecta-lo a bateria. Comprei esse fio 2AWG pre-fabricado de 18 polegadas: https://www.amazon.com/Blue-Sea-Systems-Circuit-Breakers/dp/B007P5UNNW/ref=as_li_ss_tl?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07CVT3SF6&pd_rd_r=8af51a54-c62d-4f19-a954-f05e9a7ad358&pd_rd_w=3waoc&pd_rd_wg=cfSrz&pf_rd_p=4164145e-19ed-48eb-989f-3dda95c0f33d&pf_rd_r=25JV8AK80KBXMQ660Z5Q&refRID=25JV8AK80KBXMQ660Z5Q&th=1&linkCode=sl1&tag=integroverla-20&linkId=6b255dabe167b56e1597891f0168c08d&language=en_US Tambem tentei o fio de 12 mas era muito curto para conecta-lo adequadamente e nao deixa-lo cruzar o topo da bateria. Entao recomendo pelo menos 18-20 polegadas. Inclui algumas fotos da configuracao final para referencia.

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