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ROBOTECH UEG ASC SPECTOR JET INTERCEPTOR

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Você pode imprimir este modelo 3d com estes filamentos ou com estas resinas 3D.

Sobre o objeto 3D ROBOTECH UEG ASC SPECTOR JET INTERCEPTOR

Este é um arquivo desenvolvido e projetado com ferramenta CAD.

Se você ainda não sabe criar seu próprio modelo 3D eu te ensino neste artigo tutorial sobre Tinkercad.

ROBOTECH UEG ASC SPECTOR JET INTERCEPTOR foi projetado para Impressora 3D. Robotech RRT Mod., Exercito do Governo da Terra Unida do Cruz do Sul Interceptor de Jato Spector. Os dados do veiculo podem ser encontrados no link abaixo.LOD 0? NIVEL DE DETALHE 0: Esta imagem 3D e um trabalho em andamento. Eu estava tendo grandes problemas para criar asas realistas. Se impresso em escala 1/285, deve parecer razoavel, mas esta aeronave sera meu campo de testes para tecnicas de superficie mais avancadas.E um Veritech? Na animacao, o Interceptor de Jato Spector nunca e visto se transformando; no entanto, e referido como um Veritech. Analisando materiais para fazer a imagem 3D, ha razoes para acreditar que esta aeronave era de fato um Veritech (veja a configuracao do motor e olhe para um caca REF Alpha) ou pelo menos um teste de motor VTOL para um Veritech. Pode ser que a aeronave tenha sido considerada insegura para transformacao e o modo battloid e/ou guardian tenha sido desativado por razoes de seguranca (Assim, o oficial comandante circulou um x vermelho quando os Mestres Robotech apareceram. Durante o Jogo de Interpretacao, isso pode ser expresso pela UN REF retendo materiais para uma MWO (Ordem de Trabalho de Modificacao) da Fabrica Robotech para a UEG ASC devido a suspeitas ou uma discussao, engenharia defeituosa, ou pilotos sem a certificacao adequada porque a UN REF absorveu a maioria ou todos os pilotos qualificados em mechas transformaveis durante o periodo em que os Mestres Robotech apareceram. Tambem e possivel que a aeronave tenha sido produzida em massa antes da saida da UN REF e a Forca Aerea Tatica (T.A.F.) esteja apenas se acostumando com elas quando os Mestres Robotech chegam. A T.A.F. pode ter dado uma ordem permanente de que e melhor acelerar e atingir seu alvo e sair rapidamente do que se envolver em uma guerra terrestre. Assim, a velocidade e a chave para a sobrevivencia, nao a transformacao e ficar atolado sob fogo inimigo.16Marco2019 Unidade da cabeca adicionada ao ventre. Apos encontrar informacoes de que o Spector ou Sylphid tinha uma torre suspensa, ela foi adicionada. O arquivo antigo pode ser enviado novamente para pessoas que desejam a torre oculta ou nao anexada. A unidade se parece com uma cabeca VF1 com lasers laterais.Tambem e possivel:Spector X (aeronave de teste hibrida VF4-Alpha)Spector G (aterrada) - 001Prefixo de statusO prefixo de status e um prefixo opcional nao frequentemente usado para veiculos em servico regular. Se usado, e a primeira letra no MDS. Os prefixos de status atuais autorizados sao:CCativo. Usado apenas para foguetes e misseis, C se aplica a misseis projetados para serem transportados em seu ambiente de lancamento, mas incapazes de lancamento real.DFalso. Usado apenas para foguetes e misseis que nao voam, principalmente para treinamento em solo.GAterrada. Aplicada a aeronaves que estao permanentemente aterradas, mais frequentemente usada para treinamento em solo de equipes e suporte. Isso e aplicado apenas como uma designacao permanente. O uso e raro.JTeste Especial Temporario. Aplicada a aeronaves envolvidas em testes especiais de equipamentos temporariamente instalados. O prefixo J e usado para aeronaves que podem ser razoavelmente retornadas a sua configuracao original apos os testes. Um exemplo sao aeronaves usadas como campos de teste para novas eletronicas, mas que podem ou nao reter esse equipamento apos a conclusao dos testes.NTeste Especial Permanente. Aplicada a aeronaves envolvidas em testes especiais de forma permanente, com modificacoes em sua configuracao que tornam impraticavel o retorno a configuracao original. Muitas aeronaves militares transferidas para a NASA para pesquisa aeronautica carregam essa designacao.XExperimental. Aplicada a aeronaves que ainda nao foram aceitas para servico, ou a prototipos para os quais a configuracao padrao nao foi finalizada. A maioria dos prototipos do passado carregava esse prefixo, mas nao deve ser confundido com aeronaves que receberam um simbolo de missao basica X. O prefixo de status X e para designs para outras missoes, mas em um estagio experimental do processo de design.YPrototipo. Originalmente aplicado a aeronaves de demonstracao onde a configuracao foi determinada, mas a partir da decada de 1970 aplicado a todos os prototipos de aeronaves destinadas a producao.ZPlanejamento. Aplicada a designs na fase de planejamento/desenvolvimento previo.

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