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OIT – Caminhao AEC/Daimler Tipo Y e conteiner GWR BX2/B4 (1 148)

Veiculos

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OIT – Caminhao AEC/Daimler Tipo Y e conteiner GWR BX2/B4 (1 148)

Você pode imprimir este modelo 3d com estes filamentos ou com estas resinas 3D.

Sobre o objeto 3D OIT – Caminhao AEC/Daimler Tipo Y e conteiner GWR BX2/B4 (1 148)

Este é um arquivo desenvolvido e projetado com ferramenta CAD.

Se você ainda não sabe criar seu próprio modelo 3D eu te ensino neste artigo tutorial sobre Tinkercad.

OIT – Caminhao AEC/Daimler Tipo Y e conteiner GWR BX2/B4 (1 148) foi projetado para Impressora 3D. Mais versoes virao, ate agora disponiveis apenas aqui (gratis):https://www.printables.com/model/643108-cd-more-aec-y-type-versionshttps://www.printables.com/model/643287-aec-y-type-charabanc-1-148O caminhao do tipo Y foi um dos caminhoes britanicos produzidos em grande quantidade para servico na frente durante a Primeira Guerra Mundial. Apos a guerra, muitos deles foram vendidos pelo governo britanico para empresas ferroviarias. Praticamente todas as ferrovias britanicas da epoca usavam esse caminhao em diferentes servicos, incluindo para transportar conteineres de estrada-ferro. Aqui voce pode baixar arquivos para imprimir uma versao anterior (a cabine ainda e bastante parecida com a da epoca de guerra), modelado apos um usado pela Great Western Railway (GWR) e uma versao reformada mais tarde com rodas e cabine modernas, baseada em uma usada pela London-Midland-Scottish Railway (LMS).Historicamente, no entanto, seria aceitavel usar esses modelos para qualquer outra ferrovia, pois na epoca esses caminhoes podiam ser facilmente reformulados por seus proprietarios conforme suas necessidades. Entao, por exemplo, eu tenho (mas) fotos desse tipo usado pela LNER, que se parece muito com a versao GWR. Considerando o grande numero de caminhoes construidos e enviados para a Europa continental, tambem seria plausivel que o tipo tivesse sido usado na Franca ou em outros paises apos a guerra.Outro comentario e que, originalmente, a AEC utilizou um motor Daimler para esse caminhao e tinha um acordo exclusivo de distribuicao e servico com a Daimler, portanto, os caminhoes anteriores a guerra tinham uma marcacao Daimler e eram vendidos como tais. Isso, claro, foi alterado durante a guerra (primeiro o motor foi substituido por um britanico, depois as letras no radiador foram mudadas para AEC). Levando isso em conta, pode ate ser possivel que o caminhao tenha sido usado na Alemanha com direcao do lado esquerdo, embora nao haja evidencias disso. No entanto, eu aproveitei a oportunidade para criar uma versao Daimler para modelistas de ferrovias, que vivem em paises onde as pessoas dirigem do lado direito da estrada. ;-)Para um caminhao completo voce precisa:1x chassi (antigo ou novo)1x cabine (GWR ou LMS para chassi antigo, novo para chassi novo)1x plataforma1x roda traseira (antiga ou nova)1x roda dianteira (virando para a esquerda, virando para a direita ou reta)1x figura de motorista (opcional)Para a versao Daimler, o chassi Daimler deve ser usado em vez do AEC.Com este design tambem vem outro conteiner rodoviario-ferroviario. Na epoca, era um GWR BX de tabuas conforme o diagrama BX2, posteriormente B4. Ao longo dos anos, 261 conteineres desse tipo foram construidos para a GWR, com numeros BX281-310, 414-43, 709-64, 960-1009, 1522-1621. A marcacao era principalmente branca sobre cinza, mas outras pinturas tambem podem ter sido usadas. Ainda procuramos um fabricante de decalques profissional, que ofereca transferencias para a marcacao (cores claras nao podem ser impressas em impressoras domesticas). Atualizaremos este texto e forneceremos a fonte para tais decalques se encontrarmos um. O conteiner esta disponivel em duas versoes, uma para impressao em resina e outra mais adequada para impressoras FDM.Algumas fotos mostram um conteiner do tipo BM de aco LMS. Isso sera publicado ainda este ano em um upload separado, os decalques ainda estao em desenvolvimento – desculpe!Como sempre, todos os modelos sao dimensionados para a escala N britanica (1:148). Valores de conversao:Escala N continental, 1:160 -> 92,5%Escala TT, 1:120 -> 123%Escala HO/H0, 1:87 -> 170%Escala OO/00, 1:76 -> 195%Escala S, 1:64 -> 231%Escala O, 1:48 -> 308%Atualizacao 2024-07-11:No forum RMweb, recebi o conselho de que o assoalho da plataforma/corpo deveria ser longitudinal, e nao transversal. Sinceramente, nao tenho fotografias que mostrem essa area, mas ha bons argumentos de que o assoalho longitudinal e mais provavel. Por esse motivo, criei plataformas/corpos modificados marcados como “Rev1”. Sua escolha.Atualizacao, 2024-09-07:Finalmente os decalques para o conteiner estao prontos e testados -> agora disponiveis.Atualizacao, 2025-04-27:Recebi mais fotos do conteiner. O conteiner original nao tinha acessorios nos cantos, logo a GWR adicionou alcas, mais tarde olhos para prendercorrentes, na era BR, cada vez mais faixas eram adicionadas. Portanto, o conteiner agora esta disponivel em cinco versoes: original, anterior, posterior, BR anterior e BR posterior.Nao tem uma impressora de resina? Voce pode comprar o modelo na N'Tastic Scale Models:https://www.ntastic-scale-models.co.uk/shop/under-licence-range-slanjonok-range/WLZIUUC3AWPRTNDKJOPXNJVZ

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