Imprimir STL Motor turboalimentado com 4 cilindros, movido por correia Impressao facil. Modelo 3D - 3753143

Things 3D Fila

Motor turboalimentado com 4 cilindros, movido por correia Impressao facil.

Brinquedos Mecânicos

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Motor turboalimentado com 4 cilindros, movido por correia   Impressao facil.

Você pode imprimir este modelo 3d com estes filamentos ou com estas resinas 3D.

Sobre o objeto 3D Motor turboalimentado com 4 cilindros, movido por correia Impressao facil.

Este é um arquivo desenvolvido e projetado com ferramenta CAD.

Se você ainda não sabe criar seu próprio modelo 3D eu te ensino neste artigo tutorial sobre Tinkercad.

Motor turboalimentado com 4 cilindros, movido por correia Impressao facil. foi projetado para Impressora 3D. Ola! Bem-vindo ao meu segundo projeto em grande escala!Voce odeia modelos que sao um pesadelo para imprimir? Porque eu odeio!Modelos de facil impressao e um atributo que eu quero que meu nome represente! Eu desenhei este modelo de motor do zero e mantive a impressao 3D em mente durante cada etapa do design. Portanto, tudo imprime muito facilmente, sem necessidade de gerar suportes. As partes que precisam de suportes tem-nos integrados diretamente nos modelos. Eu escolhi a orientacao das camadas das partes para reduzir o atrito, pois queria que nao apenas parecesse legal. Com a manivela, o motor gira muito facilmente e eu poderia ficar la assistindo as partes se movendo por horas! Estou realmente feliz com o resultado, e tenho certeza de que voce vai apreciar meu trabalho! Afinal, projetar isso levou muito tempo, mas o resultado e incrivelmente satisfatorio!Esta planejando fazer um? Incrivel! Nao se esqueca de compartilhar conosco!Destaques:modelo mecanicamente funcionaldesenhado do zero com a impressao 3D em mentetodas as partes imprimiveis sem precisar descobrir suportesmontagem e desmontagem faceis, sem necessidade de cola ou parafusosotimo para mostrar como funciona o ciclo de um motoro turbo pode girar (com fluxo de ar suficiente, nao durante a operacao normal)todas as partes orientadas corretamente desde o inicioinsira um motor eletrico na caixa do motor de partida para alimentar o motor sem a maniveladiagrama de explosao enorme https://i.imgur.com/wy98hDl.jpgMas veja por si mesmo:https://www.youtube.com/watch?v=YMe8UYA_d_YPuxa, eu nao tenho filamento flexivel!Nao se preocupe, eu tenho uma solucao! Eu fiz uma versao remixada que e acionada por engrenagens em vez de uma correia. Funciona quase tao bem quanto esta!Caso contrario, esta pode ser uma oportunidade para experimentar o filamento flexivel. Eu consegui um com dureza 85A, que e relativamente macio, de uma marca chamada "Pxmalion". Barato e funcionou perfeitamente para mim.Eu nao tenho aquele motor eletrico especifico...Nao tenho certeza se e um tamanho padrao, mas eu tinha um guardado. O desenho deve ajuda-lo a encontrar o correto. O motor acionado por correia precisa do motor de partida para tensionar a correia. Se voce nao tiver o motor eletrico, basta imprimir a parte da engrenagem de modelo. Se quiser girar o motor com a manivela, faca o mesmo. A relacao de engrenagem e em torno de 17.4, o que torna muito dificil girar quando o motor nao esta energizado.Eu tive um unico objetivo quando decidi comecar este projeto:Eu nao queria simplesmente desenhar um motor, eu queria ter um turbocompressor montado nele com todos os tubos do escapamento a admissao. O turbo deve provar que todo o sistema mecanico com as valvulas funciona, girando quando o motor acelera o suficiente.Bem, ele nao girou exatamente rapido, mas a direcao de rotacao estava correta e o motor ainda nao estava totalmente otimizado (nao tinha rolamentos no virabrequim e derreteu parcialmente devido ao atrito). Isso foi prova suficiente para mim, pois eu calculei as rotacoes e cheguei ao resultado de que o testei a cerca de 2000rpm. Para carros reais, essa e aproximadamente a velocidade na qual o turbo comeca a assobiar, enquanto, adicionalmente, meu turbo so e alimentado pelo volume exato de deslocamento de cada cilindro, enquanto em um motor real esse volume e muito maior do que o deslocamento real devido a expansao do gas durante a ignicao. Se voce realmente quiser saber, sinta-se a vontade para imprimir as partes marcadas com "_tight" (mais apertadas, mas com atrito aumentado, nao destinadas a uso alem de testes). Com a lubrificacao adequada, tenho certeza de que voce pode obter alguns resultados. Se voce tentar, me avise! Estou curioso sobre isso.Boas Impressoes!~Steiner3D

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