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Mini conversao de cauda Talon, montagem do motor, montagem FC, derrapagem, buzinas de controle

Veículos R/C

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Você pode imprimir este modelo 3d com estes filamentos ou com estas resinas 3D.

Sobre o objeto 3D Mini conversao de cauda Talon, montagem do motor, montagem FC, derrapagem, buzinas de controle

Este é um arquivo desenvolvido e projetado com ferramenta CAD.

Se você ainda não sabe criar seu próprio modelo 3D eu te ensino neste artigo tutorial sobre Tinkercad.

Mini conversao de cauda Talon, montagem do motor, montagem FC, derrapagem, buzinas de controle foi projetado para Impressora 3D. Pecas para converter XUAV Mini Talon para uma cauda convencional. Suporte de motor amortecido, derrapagem frontal, buzinas de controle mais fortes e suporte de controlador de voo tambem incluido. Imprima o estabilizador, os suportes de cauda e o leme com uma concha de perimetro e 4 camadas superiores/inferiores e 5% de enchimento. O VStab+Leme deve pesar cerca de 61 gramas. Use haste/tubo de carbono de 5 mm ou cavilha cortada a cerca de 40 mm de comprimento para entrar no fundo do VStab e, em seguida, faca furos na espuma na parte traseira da fuselagem para eles. Eu tambem uso um pouco da espuma sobressalente removida do skid da cauda para preencher o buraco quadrado no topo da fuselagem perto da frente do VStab. Os suportes estabilizadores horizontais devem pesar cerca de 19 gramas cada. Voce precisa imprimir um normal e um espelhado. Imprima o lado interno para baixo com suportes da plataforma de construcao. Corte os estabilizadores de espuma existentes na vertical. A haste de fibra de carbono de 4 mm se encaixa no suporte e fornecera orientacao adequada. Voce precisara cortar alguns milimetros da extremidade da haste para o comprimento adequado. O suporte do motor e feito para ser usado com porcas de borracha de 6-32 por 1/2 polegada. Imprima com 100% de preenchimento, ou camadas de perimetro/superior/inferior suficientes para serem equivalentes. Imprima dois suportes do controlador de voo e uma placa. Use parafusos de maquina de 3mmx8mm para fixar a placa aos dois suportes. Lixe para rugar o fundo dos suportes e cole o conjunto no chao da fuselagem atras da area do selim da asa. O skid inferior protege a parte inferior do dipolo RC de 433 MHz. Eu uso tubulacao de combustivel de silicone para fechar essa parte do dipolo e, em seguida, envia-lo atraves do skid na parte inferior da fuselagem.

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O arquivo "Mini conversao de cauda Talon, montagem do motor, montagem FC, derrapagem, buzinas de controle" compõe um conjunto de peças projetadas para serem impressas em 3D, e usadas na montagem de um XUAV Mini Talon, um drone popular popular entre os entusiastas de aeromodelismo.

Este conjunto específico modifica o drone para incluir uma cauda convencional, ao invés da cauda em V que é padrão no design original da mini talon. Essas peças foram projetadas para serem leves, mas fortes, garantindo a melhor eficiência de voo possível.

As peças incluídas no conjunto são:

1. Suporte de motor amortecido
2. Derrapagem frontal
3. Buzinas de controle mais fortes
4. Suporte do controlador de voo.

Cada peça foi projetada para ser impressa com configurações específicas para garantir a resistência e funcionalidade adequadas. Por exemplo, o estabilizador, os suportes de cauda e o leme devem ser impressos com uma concha de perímetro e com 4 camadas superiores/inferiores e 5% de enchimento. Isso garante que as peças sejam fortes e duráveis, mas não pesadas.

O conjunto também inclui instruções sobre como montar e instalar corretamente as peças. Isso inclui conselhos sobre como utilizar haste/tubo de carbono de 5 mm e adicionar parafusos ao controlador de voo.

Além disso, o suporte do motor foi projetado para ser usado com porcas de borracha de 6-32 por 1/2 polegada. Isso ajudará a reduzir as vibrações do motor e melhorar a estabilidade do voo.

Finalmente, o skid inferior protege a parte inferior do dipolo RC de 433 MHz, que é a frequência de controle do drone. O autor recomendou o uso de tubulação de combustível de silicone para isolar essa parte do dipolo e depois passá-lo através do skid na parte inferior da fuselagem.

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