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Bicicleta eletrica de transmissao por atrito

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Bicicleta eletrica de transmissao por atrito

Você pode imprimir este modelo 3d com estes filamentos ou com estas resinas 3D.

Sobre o objeto 3D Bicicleta eletrica de transmissao por atrito

Este é um arquivo desenvolvido e projetado com ferramenta CAD.

Se você ainda não sabe criar seu próprio modelo 3D eu te ensino neste artigo tutorial sobre Tinkercad.

Bicicleta eletrica de transmissao por atrito foi projetado para Impressora 3D. Este design e para bicicletas que nao tem espaco extra sob o tubo do selim para a montagem de um sistema de transmissao por friccao tradicional. A friccao constante entre o motor e o pneu e mantida por duas molas de 1,2 mm e ajustada com abracadeiras na outra extremidade de cada mola.INSTRUCOES DE MONTAGEMhttps://gum.co/LqmWJLISTA DE PECASMotorhttps://www.banggood.com/custlink/DDvKqn1Pv7VESChttps://www.banggood.com/custlink/GD3KMLY6lfAceleradorhttps://www.banggood.com/custlink/m3v3UjR0gvArduino para conversao de analogico para PWMhttps://www.banggood.com/custlink/Kvvmkoh00hMolas de TensaoParafuso1 peca de parafuso M8 x 60mm2 pecas de parafusos M3 x 30mm4 pecas de parafusos M4 x 35mm4 porcas nyloc M4Videohttps://youtu.be/CECEI_Vuol0

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### Modelo 3D: Bicicleta Elétrica de Transmissão por Atrito

#### Descrição do Projeto
O modelo da bicicleta elétrica de transmissão por atrito é uma solução inovadora voltada para bicicletas que não dispõem de espaço extra sob o tubo do assento para a instalação de um sistema tradicional de transmissão. A característica central desse design é o método de transmissão por atrito, onde a força é gerada pelo contato direto entre o motor e o pneu, sendo este contato ajustado por duas molas de tensionamento. O projeto é desenvolvido para ser facilmente instalado, mesmo em modelos de bicicleta mais compactos.

#### Funcionamento
A transmissão por atrito utiliza a força de duas molas de 1,2 mm, que mantêm uma pressão constante entre o motor e o pneu. Este mecanismo é otimizado pela utilização de braçadeiras, que permitem o ajuste da tensão de forma prática e eficaz. Assim, garante-se que a operação do motor seja eficiente e que a força de tração seja mantida ao longo do uso.

#### Instruções de Construção
Para a montagem do sistema, as instruções detalhadas podem ser encontradas no link a seguir:
[Instruções de Montagem](https://gum.co/LqmWJ)

#### Lista de Peças Necessárias
Para completar o projeto, você precisará das seguintes peças:
- **Motor**: [Link para o Motor](https://www.banggood.com/custlink/DDvKqn1Pv7)
- **VESC (Controlador de Motor)**: [Link para VESC](https://www.banggood.com/custlink/GD3KMLY6lf)
- **Punho do Controle**: [Link para o Punho](https://www.banggood.com/custlink/m3v3UjR0gv)
- **Arduino para Conversão de Analógico para PWM**: [Link para Arduino](https://www.banggood.com/custlink/Kvvmkoh00h)
- **Molas de Tensão**: Disponíveis em lojas de ferragens.
- **Parafusos**:
- 1 peça de parafuso M8 x 60mm
- 2 peças de parafusos M3 x 30mm
- 4 peças de parafusos M4 x 35mm
- 4 porcas nyloc M4

#### Vídeo de Montagem
Um vídeo explicativo está disponível para guiar os usuários na montagem do sistema:
[Assista o Vídeo](https://youtu.be/CECEI_Vuol0)

### Considerações Finais
Este design visa a acessibilidade e a funcionalidade para amantes de bicicletas elétricas, proporcionando uma maneira prática de agregar energia adicional sem comprometer o espaço e a estética da bicicleta. A transmissão por atrito representa uma alternativa interessante, permitindo a personalização e adaptação a diversos modelos de bicicletas.

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